重磅：国内首部《空中医疗急救手册》正式发布

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2018年4月18日，在东航发起的“空中医专家”项目启动一周年之际，该项目迎来了一项具有里程碑意义的重大成就。在东航、民航行业专家和上海医疗志愿者联盟的共同努力下，中国首本《/きだよ空医疗急救手册》的出版在业内尚属首例，它将为空急救提供详细的实施规范和操作标准，有效提高空.救援的质量和效率

近年来，随着空民航运输的快速发展，空航空客运量不断上升，空旅客突发疾病事件也呈现逐年上升的趋势。据国际民航不完全统计，空突发医疗事件发生率为22.6例/万人次，其中死亡率为0.1-0.8例/万人次，每100万次航班中有210次因空中医药事件而做了应急准备。作为一家负责任的国有大型航空公司空公司，东航的首要职责是确保乘客的生命、健康和安全，为全社会提供更好的空航空服务。在过去两年中，中国东方航空公司的航班运营过程中发生了136起乘客紧急伤害事件，37次航班因救人而改道或返航。东航不计成本挽救生命，赢得各方赞誉。

在上海市政府的关注和华东民航局、上海市卫生计生委、共青团中央及有关方面的支持下，东航与上海市医疗志愿者联盟签署了共建合作协议，并于2017年4月18日正式启动了“东航空中医专家”项目，这是“空中医专家”项目启动一年来首次赴establish/きだ。 上海医疗志愿者联盟向东航派出了411名医疗志愿者，他们都是上海市甲级以上医院的临床医学专家，具有较高的专业职称。 东航利用信息技术建立医学专家档案，并利用机载设备在飞行中独立识别和联系医学专家。一旦乘客感到不适或需要其他医疗帮助，机组人员将首次与医疗专家一起开始专业的救援工作，从而挽救生命。此外，东航还拥有中国最大的空中国互联车队，可以通过空中国wifi技术与地面医生进行实时通信，在地面医学专家的指导下进行急救，为保护蓝天上的生命构筑坚实的屏障。截至2018年3月31日，受聘的“空中医专家”利用乘坐东航航班的机会，在空完成了近4000次自愿轮班。9名医生完成了9次救援活动和3次远程疾病诊断。

东航成立了“空中医专家”,同时努力变被动为主动，研究并编写了一套详细的空中医诊疗指南，为急救和有效improve/きだ提供专业判断、协助和支持。在编写《空中医急救手册》的过程中，东航、民航总医院和上海医师志愿者的专业意见得到了充分吸收。经过一年的努力，各方专家通力合作。根据航空空运输的特点，参考和分析了大量的航空空急救案例，从医学专业的角度编写了针对性的手册。整个手册分为十八章。根据医学疾病的分类，详细描述了各种常见病的症状、抢救方法和用药指导，并列举了大量船上实际发生的典型案例，具有很强的指导性和可操作性。

《空中医急救手册》体现了无数人保护生命、创造幸福的信念和希望。《空医疗急救手册》汇集了医学专家的临床经验，体现了东航多年来应对空急救事件的系统运行经验，具有民航专家评审组的编辑和审核经验，具有开拓意义。一方面,《空医疗急救手册》的出版有助于公众和乘客提高登机前的医疗防护知识，做好登机前的准备工作，减少空医疗事故造成的乘客伤亡；另一方面，将有效提高机上救援效率，加快空地方救援联动响应速度，系统提升东航应急救援能力，更有效保障乘客安全出行。

更令人惊讶的是，随着“/きだよ 0号”的正式发布，中国民航空民航医疗中心、东航技术应用研发中心有限公司、Ltd.-Aviation/きだよ依托东航技术应用研发中心的产学研一体化综合开发平台，航空空医疗研究和应用领域将迎来更广阔的空发展空间。在社会各界的关心和支持下，东航将与各方一道投入更多的资源和力量，对民航医药的难点进行研究和重点突破，更好地承担新时期民航企业的社会责任。

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东航技术应用研发中心的研发和培训范围包括八个主要领域，如飞行技术、维护、机组服务、地面服务、领导力发展、运营支持、业务营销和空中国安全。致力于打造集生产、教育、科研为一体的综合发展平台，打造全球民航行业颇具影响力的科技创新中心。

目前，东航R&D技术应用中心在上海青浦、外高桥、虹桥机场拥有R&D和培训基地，并在上海、昆明、Xi和澳洲墨尔本设有培训基地，下一步将在北京设站。其最大的青浦公园占地面积14.2万平方米，建筑面积18.6万平方米。它有许多专业的R&D设施，如飞行、维护、安全操作和服务。它还有一个图书馆，38个飞行模拟座位和大量飞行/飞行模拟舱，包括世界上第一个电动双通道a330动态空安全模拟舱。