从小编到汽车行业头部IP 易车“创易计划”制造蜕变效应
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“工匠精神是一种坚持,对你所做的事有长期的兴趣,并不断学习和磨练。”日前,易车“创艺计划”内部策划人张天旭登陆《瞬间》栏目,与观众分享车评人别出心裁的故事,并介绍了根据实践总结的“mmssbl”六步选车方法。
瞬间对话是一个类似于ted的平台,用于分享演讲和传播思想。李开复、周、于、、、和等名人都参加了矩谈。张天旭是汽车界的知名知识产权人,也是车易的首席汽车评论家。他的工作室推出的《徐道车》、《徐子头套》等节目受到了网民的热烈欢迎,拥有400多万粉丝。
从一个普通的平面编辑到年薪超过100万的工作室负责人,张天旭的成长离不开自己的努力和一个轻松的汽车平台。特别是,“创艺计划”是他成长为行业知识产权的催化剂。去年9月,E-Car发布了泛汽车领域的粉丝经济平台——E-Car,并投资数亿元推出“创一计划”,旨在打造众多年收入百万的顶级粉丝、百万粉丝的超级粉丝、100名“双百”(百万粉丝百万收入)的创作者和1000名行业内优秀的创作者。在内部,车易还积极培养优秀的编辑,打造“年薪百万的编辑”。目前,许多IPs,如张天旭,李因,和“货架”,已孵化在易车。
在签署“创一计划”后,车易为张天旭组建了一个团队,成立了一个工作室,并推出了一个具有个人特色的视频节目。Easy Car的知识产权孵化和运营机制也发挥了积极作用,为张天旭提供了从内容规划和制作到内容发布和业务合作的全过程支持。以内容发布为例,车易除了为张天旭的节目提供高质量的推广资源外,还向微信、微博、今日头条、优酷等近60个主流互联网平台发布,推动整个网络的节目播出量达到3亿。
截至目前,“创艺项目”已签约40余家ips,其中包括顶级掌门人ips,如“萝卜报告”创始人马可、台湾著名车评人土扒貂、欧洲资深车评人麦克尔·斯普特等。以及成长性好、潜力大的腰型和尾型。易车为他们提供全程支持,帮助他们专注于内容创作,从而实现更大的发展。比如《有视频》的创始人王希林,在半年时间里粉丝数量增加了7倍多,节目数量增加了15倍;原论坛主持人-雍在签约后实现了从草根作者到腰ip的快速转型。
随着媒体行业内容制作和分发机制的标准化和业务模式的成熟,内容创作支撑平台的马太效应逐渐显现,高质量的知识产权趋于集中化。在“创一计划”完善的支撑机制和实践验证下,越来越多的汽车界乃至跨境知识产权加入了该平台。在正在进行的北京车展上,张新宇和洪亮、德云社饼干(朱云峰)和曹鹤阳等100家大型咖啡商都选择加入车易,为用户带来丰富有趣的车展报道。
当然,对于ip来说,只有平衡内容与业务、粉丝与客户之间的关系,我们才能实现可持续发展。在这方面,车易还根据本地情况为汽车行业的内容创作者、品牌所有者和用户找到了一条双赢的道路,引导和结合知识产权制作跨境、有趣和年轻的内容,然后在高质量内容的前提下满足汽车制造商和经销商的商业需求。它不仅产生满足不同人群、不同维度和不同偏好的内容,还为作者带来持续的商业回报,为平台和知识产权的长期发展建立良性机制。
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