能链合伙人刘新桐：能链云助力加油站再赚30年

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在新基础设施支持新需求的大趋势下，成品油产业链正在发生深刻变化。

为推动成品油消费高度市场化发展，提升终端消费服务质量，新的数字能源基础设施对加油站未来的影响不容低估。那么，加油站等能源零售终端的未来发展方向是什么？如何通过建设新的基础设施，拓宽终端服务领域，帮助成品油行业高质量发展？

最近，在2020年(第三届)西南成品油市场高峰论坛和石油资源供应及终端需求分析会议上，能源链合作伙伴刘欣桐给出的答案是，在成品油终端市场的场景中，能源数字服务提供商能源链(车主国家/集团石油/快运)通过深入挖掘和洞察产业发展轨迹，构建了能源零售终端产业云和十亿级交通基础，并引入了saas、ai和aiot技术。构建大数据云系统，帮助加油站和充电站实现三维品牌升级，提供融合支付营销、零售管理和财务管理的产业云解决方案，实现成品油等零售终端的智能升级和全场景数字化，帮助加油站再赚30年，这就是所谓的能源链云战略。

事实上，流程、技术和品牌的服务理念并不少见。在过去，能源链(车主的国家/集团石油/快运电力)是不断出口和提炼的。为什么“能源链云”会在今年推出？值得探索。

加油站的突破需要一条新的道路，而“能源链云”是在新的基础设施下推出的

自2020年以来，Saudi Aramco石油战争导致国际原油价格波动，国内大规模炼油化工项目相继启动，炼油产能持续扩大。此外，正常疫情下成品油需求增长缓慢，导致国内成品油供过于求的局面日益突出，成品油终端市场竞争更加激烈。

“从传统加油站的发展现状来看，民营加油站的品牌和营销策略不足，燃料汽车的增速放缓，新能源创新能源的消费成本下降，新能源汽车的消费市场在政策引导下逐步扩大。这些已经成为加油站行业。遇到的挑战。”在刘欣桐看来，加油站迫切需要找到一条新的突破和发展之路。

从全球的角度来看，全球能源市场的变化是神秘的，欧洲已经开始了能源一体化的道路。据预测，到2025年，世界新能源汽车的数量将从目前的4%增加到10-20%。业内专家认为，2030年至2040年，国产燃料汽车将基本消失，而中国新能源汽车销量预计将达到700万辆，占新车总销量的20%。

无论是在国内还是国外的市场环境下，加油站行业的升级改造势在必行。

据刘欣桐称，在过去四年中，能源链(所有者国家/集团石油公司/快运电力公司)已经建立了涵盖1700多个城市的石油-电力综合服务网络。针对全场景加油或充电等数字化供应网络服务，我们在1.0阶段的互联网场景中创造了三个产品，即专业司机加油平台群油、百万中小车队加油神器群油企业版和专业司机充电及替代开放平台快电。其中，团友平台连接2万多个加油站，快运平台连接40多万个充电桩。通过这些多样化的产品，它为近4亿用户提供数字能源供应服务。

如今，“新基础设施”的背景为升级和改造加油站创造了机会。

2020年，“新基础设施”首次被写入政府工作报告，2020年被视为“新基础设施”的第一年，也是能源链(国家/集团石油/快运)战略升级的关键一年。今年年初，在国内外大趋势环境下，能源链开始整体战略升级，实现了从1.0到2.0的提升，重点推出“能源链云”，致力于推动能源行业所有环节、主体和要素的全流通和数字化升级。

“能源链云主要关注集团石油、快速电力和saas业务升级的十亿公共领域流量基础，引入saas、ai和aiot等新技术，构建大数据云系统，实现上游炼油厂、油库和中游加油站。充电桩运营商和合作平台与下游车主相互连接。”刘欣桐表示，在市场服务方面，可以帮助加油站和充电站实现三维品牌升级，提供融合支付营销、零售管理、财务管理、供应链管理和油品质量管理的产业云解决方案，促进高效能源管理和可持续发展。

目前，能源链(所有者国家/集团石油/快运电力)通过接入整个网络平台流，已经建立了十亿级公共领域流池。这些流程将连接到能源链云平台，作为大数据云热系统的重要数据组成部分，为加油站和充电站升级以及大数据营销提供战略支持。

由于这些商业模式的想法，能源链(所有者国家/集团石油/快运电力)经常得到“国家团队”基金和顶级投资机构的祝福和认可。自2016年成立以来，能联已经完成了5轮融资，7月初，能联(车主邦/集团石油/快运动力)完成了9亿元的D轮融资。据悉，D轮融资以CICC资本基金为首，其次是小米集团，而C轮能源链、久益资本、基普中国和伟来资本的所有投资者都紧随其后。这一轮创造了数字能源领域融资的新记录，能源链成为该领域第一家进入D轮的公司。

能源链云有助于加油站等零售终端的数字化改造，以降低成本并提高效率

那么，这种工业云解决方案给加油站和充电站带来了什么样的价值呢？

刘欣桐认为，过去加油站的原始竞争力包括三个要素，如地理位置、品牌和石油产品。如今，数字化和智能化的升级将为加油站和充电站提供额外的有效竞争力。主要表现在四个方面:

首先，数字化升级。能源链云通过大数据、人工智能+物联网、大中型加油站等技术，结合灵活、适应性强的底层背景，帮助加油站构建集支付、营销、零售、金融、运营和管理等为一体的工业云解决方案。，并有助于传统加油、加注和充电站的数字化改造，以及降低成本和提高效率。

第二，品牌授权升级。例如，在加油站的品牌形象中，通过视觉设计服务和专业营销服务来提升加油站的品牌，从而提升加油站品牌形象的认可度和信誉度，并提供咨询、培训等高品质的一站式服务来提升加油站的品牌。

第三，供应链升级。这是针对有供应链需求的加油站，为整个供应链场景提供解决方案。也就是说，通过质量保险、能源可追溯性、供应链可视化等。，能源供应方和商用车车主需求方的供需是透明对齐的，使得供应链云的上下游生态互联网络具有更强的供应链收集能力。

第四，引入新能源和新格式。着眼加油站未来，打造综合能源港口服务。也就是说，在加油/加注/充电业务中，能源链云技术资源的全覆盖将用于帮助民营石油企业升级新能源，实现各类能源供应的互联互通，帮助实现能源供应的绿色、低碳化、节能高效和生态化转型。

能源链云在能源行业云布局中逐步深化

当然，对于能源零售终端行业来说，“油电一体化、交通平台化、全场景数字化将是未来的发展趋势。”

刘欣桐表示，未来设想的加油站是一个集加油和充电于一体的综合性能源港，集加油和充电于一体。同时，交通平台化，尤其是公共域交通平台化，使得原有的加油站会员管理系统得以实现，扩展了加油站的私有域交通。例如，在消费场景级别，整个场景将被数字化，并且任何实体商店的所有原始现金会员和信用卡会员将被逐步升级为在线会员。

此外，刘欣桐还分享了能灵运智能加油站的开发理念。他认为，加油站的改造和升级是大势所趋。可连接云的智能加油站致力于能源零售的智能商务服务，提供包括云支付和云卡通、智能营销、智能管控、智能财务管理、智能数据分析和技术授权在内的六大信息化解决方案，以及独家运营面对面指导、一站一策、新媒体运营和定制宣传设计等四大基础运营服务，可以全方位帮助加油站的智能升级。

自2016年成立以来，能源链(所有者国家/集团石油/快运电力)已经围绕能源链云分布了4年。“未来，基于工业云解决方案，能源链云可以帮助加油站、充电站等。通过大数据云热系统建设一个集油、电、气、氢于一体的综合能源港，选择城市中的地点和智能。在建站、品牌升级、供应链服务等方面提供支持。，实现多种能源供应的互联互通。”

可以看出，在能源行业云的数字化解决方案布局中，能源链(所有者状态/集团石油/快电)逐步深化。“能源链云”将开启什么样的能源云时代，成为全球能源数字开放平台？这是一个巨大的想象空.