OFO失联了！20亿欠款追债无门 你的99块押金还要的回去吗？

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中国科技新闻网8月3日电(袁遗)“连ofo的门都找不到。”

关于我们去了哪里的问题似乎成了一个谜。

官方网站、公共号码、应用终端、线下办公室……所有公共渠道都无法联系到ofo。

以前随处可见的几十辆黄色小汽车现在很少在街上看到了。

奥福去哪里了？

根据天空测量信息，东厦大同(北京)管理咨询有限公司下属公司的注册地址为北京市丰台区西三环南路14号院1号楼620室。

但是奥福已经不在了。

2020年6月，东厦大同(北京)管理咨询有限公司被北京市丰台区市场监督管理局列入异常业务名单，原因是无法通过注册地或营业地联系到该公司。

根据最近发帖的小黄车微信公众账户的信息，它也在7月份发了广告，但都是与共享自行车业务无关的营销广告。对此，记者通过留言和各种方式致电公共电话接线员进行了联系，但没有得到回应。

带ofo的“进入稀薄空气”及其可执行属性。

数据显示，截至7月25日，ofo的主要运营商东夏大同(北京)管理咨询有限公司已被列为44次背信执行人，发出240个限制高消费指令，审结228起案件，未结金额超过5.09亿元。

经梳理发现，供应商最后一次通过强制执行收回部分货款是在2019年4月10日的判决中，当时法院冻结并拨付了东夏大同(北京)管理咨询有限公司约289万元的保证金。

此后，东夏大同没有可执行的财产。

截至8月1日，数据显示有超过1667万用户在小黄车应用上排队等待退款。即使按99元的最低存款额计算，ofo的债务也已达到16亿元。

除了用户，还有很多供应商在等待“欠款”。在运营出现问题后，主要自行车、货运、零部件和广告商也提起诉讼，并申请法院强制执行。

如果ofo从未出现，这是否意味着用户和供应商的数量将被浪费？答案就像死亡的痕迹一样充满未知。

从目前的情况来看，也许等待是唯一可以做的事情。供应商和用户可能仍有一线希望。

“只要公司不破产清算，就有希望拿回一些钱。”一位前ofo供应商的语气流露出无助，似乎除了等待别无选择。