神州租车“争夺战”北汽出局 上汽或以持股超28%成最大股东

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蔡联(中新网记者徐昊)据报道，7月2日，SAIC (600104.sh)发布公告称，公司全资子公司上海汽车香港投资有限公司(以下简称“SAIC香港”)与ucar有限公司、ucar服务有限公司、ucar科技股份有限公司(以下简称“UCAR”)和琥珀宝石控股有限公司(以下简称“琥珀宝石”)签署了收购要约。

根据要约内容，SAIC港计划以现金每股3.1港元的价格收购UCAR和琥珀宝石持有的不超过6.13亿股的中国汽车租赁有限公司(以下简称“中国汽车租赁”)股份，投资金额不超过19.02亿港元。最终交易数量以实际交付的股份为准。

“这是SAIC加快推进‘电气化、智能化、网络化、共享化、国际化’新四个现代化的创新转型，布局移动旅游，打造‘新旅游综合体’的积极举措。”SAIC说。据SAIC内部人士透露，正式的收购协议将于下周签署。

在中国汽车租赁(00699.hk)公司当天发布的公告中，详细披露了具体的股权收购情况。其中，SAIC港拟以每股3.1港元的价格从神州UCAR卖家手中收购不超过4.43亿股的公司股份，总对价最高为13.72亿港元；SAIC港有意以每股3.10港元的价格，以5.258亿港元的总代价，从琥珀宝石收购不少于1.7亿股本公司股份。

根据7月2日的公告日期，SAIC港收购中国租车的股份总数预计将占其已发行股本总额的约28.92%。这意味着，如果交易按计划进行，SAIC港将超过持有26.58%股份的联想，成为中国汽车租赁的最大股东。同时，这意味着UCAR将完全退出在中国的汽车租赁业务。

6月1日，中国汽车租赁公司宣布，中国UCAR已于5月31日与北汽集团达成战略合作协议。北汽集团将从UCAR收购不超过4.51亿股股份，约占公告日已发行股本总额的21.26%。当时，中国汽车租赁表示，战略合作协议不具有法律约束力，中国UCAR与北汽集团的合作细节和条款仍在谈判中，截至公告日，尚未达成最终条款。

“UCAR和BAIC之间的协议只是一个框架，类似于双方的意向书。”中华全国汽车经销商投资管理公司总裁曹禾表示，收购SAIC意味着中国汽车租赁公司与北汽集团之间协议的终止。

“汽车租赁在中国有一定的商业价值，其商业模式非常顺畅。SAIC看中了神舟共享车辆的能力，同时也能帮助SAIC“带货”。这两个方面就足够了。”招商局证券汽车行业高级分析师马表示，港收购了中国的汽车租赁业务。

事实上，近年来，许多汽车公司都在努力拓展旅游领域。去年3月，三大汽车中心企业一汽、东风、长安与科技资本联合成立t3旅游项目；吉利、BAIC和广汽也建立了自己的旅游平台。不久前，SAIC秘书长办公室表示，其共享汽车平台的注册用户已超过700万，平均日订单稳定在10万多份。

“谁先改变，谁就先生存。”华夏旅游总经理岳近日表示:“整车企业放弃了旅游业的转型，就等于放弃了未来，而旅行社是整车企业转型的必由之路。”

SAIC表示，“如果此次收购能够按协议完成，将有助于SAIC加快其旅游业务的发展。”同时，基于市场化原则，中国汽车租赁与SAIC可以合作提高资产效率，探索服务创新模式。