智慧民肮第一股恒拓开源精选层挂牌上市

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2020年7月27日，在资本市场等待已久的32家精选一线企业集中上市，首只智能民航股票亨托开源信息技术有限公司(以下简称亨托开源)成功登陆精选一线上市。

据公开信息，亨托开元是一家从事工业应用软件开发和专业技术服务的供应商。主要为空航空公司、机场和民航安全企业提供安全可控的软件服务和整体解决方案。这些产品涵盖飞行操作控制(foc)解决方案、营销服务解决方案、维护解决方案、机场指挥和调度、安全监控和航空燃料管理

在众多产品中，foc直接关系到飞机的飞行效率和运行安全，是空航空公司最重要的it系统之一。在过去相当长的一段时间里，由于中国民航领域的技术水平普遍处于跟进状态，主要技术标准仍以欧美等西方国家为主，中国民航企业在选择和讨价还价方面相对被动，以sabre、jeppesen和sita为主的国际软件信息公司长期占据国内相关航空空公司市场。亨托开源的foc产品解决了这一问题，成功实现了本地化替代。因此，空航空企业节省了大量的信息建设成本，实现了独立可控的信息安全。

到目前为止，亨托的开源业务已经覆盖了70%以上的国内航空公司空企业，其客户包括中国国际航空公司、东方航空公司空、南方航空公司空和海航/。为中国航油提供的智能加油自动化系统已在北京首都国际机场、上海浦东国际机场等160多个国内机场得到应用。亨托开源已经成为确保中国民航安全运营的核心软件供应商之一。

民航产业是国家战略性产业。改革开放以来，中国民航产业发展迅速，形成了高增长、高密度、高流量的趋势。中国国际航空公司空运输市场已成为世界第二大航空公司空市场。随着云计算、物联网、人工智能、区块链等新一代信息技术的深入发展，民航行业全方位重组，进入智能民航新时代。

2019年11月，sita发布了《2019年空航空运输it趋势透视报告》,该报告显示，从中期来看，全球it支出将继续上升。2018年，与前两年相比，空航空公司的it总支出大幅增加，占空航空公司收入的4.8%，it总支出约为408亿美元。

中国航空空运输的it支出近年来也一直在增加，但与全球平均水平相差甚远。2017年，中国航空空公司的IT支出仅占收入的1.2%。2018年，中国民用航空业经营收入将达到10142.5亿元。根据未来4.8%的it支出，中国民航行业未来的it支出将接近500亿元。

国家政策支持为这个市场提供了加速器。2017年2月，《中国民用航空第十三个五年发展规划》指出，要着力建设智能机场，重点建设枢纽机场，加强智能机场关键技术产品的研发和应用；2018年12月，民航总局发布了《新时期建设民航强国行动计划》，提出到本世纪中叶，实现从多领域民航强国向全方位民航强国的跨越，全面建设民航强国，吹响了加快行业发展的号角。

亨托开元表示，为适应上述形势，保持其在民航信息化领域的领先地位，更好地服务于民航行业，公司整合大数据、人工智能、云计算等新技术，不断开展基础和平台化产品研发，并与大型航空公司、高校和科研机构合作，打造以民航行业智能化为核心的新一代it产品。

到目前为止，该公司已经在空航空公司的各个业务领域全面规划了微服务和数据模型，包括飞行操作控制领域的1000多个行业微服务和数据模型。营销服务领域符合美国国家数据中心(ndc)的数百种行业微服务和数据模型，以及国际航空运输协会(IATA)颁布的一个订单的新一代能力标准，涵盖智能飞行员调度系统、智能乘务员调度系统、数字自动发布、用户肖像和用户。建成后，将进一步提高公司产品和服务的标准化、敏捷性和智能化。

一些组织表示，凭借亨托开源的技术优势和对民航行业的深入了解，空未来的发展值得期待。

亨托开源精选层上市后智慧人的第一份股票最先出现在一封金融信上。