颠覆出行体验，雅迪8月4日究竟要放什么大招？

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最近，电动汽车行业真的很忙。迪雅717自行车节刚刚结束。现在迪雅电动汽车公司发布消息，8月4日将有一个大动作！作为电动车行业的龙头品牌，迪雅电动车的一举一动都牵动着整个行业的神经。如今，迪雅电动车“做事”的姿态让人深思。

虽然迪雅电动车官方没有发布关于8月4日大运动的准确信息，但结合迪雅电动车官方微博最近的运动，我们可以捕捉到一些信息片段。

旅游场景的变化引起了大家的猜测

从本月27日开始，迪雅电动车官方不断发布悬念海报，针对各种出行方式的新体验。

在迪雅电动车27日发布的海报中，“据说电动车行业将诞生一场越野赛？”一篇文案引起了每个人的猜想。众所周知，越野是对耐力、力量和克服各种复杂路况的多重考验。然而，目前主流电动汽车受到续航能力和动力问题的限制，难以满足越野需求。

28日和29日，迪雅电动车再次正式发布两套海报，这一次的表达更接近我们的生活场景。“在城市通勤中，将不会有‘长途’、‘电动车自驾游’、‘预计睡眠时间将延长’、‘外卖订单可能更快送达’等信息，所有这些都释放出一个强烈的信号——这一次，迪雅电动车将使电动车跑得更远更快！

迪雅电动车的一系列行动激起了网民对8月4日大行动的好奇。重要的是要知道，电动车的耐久性和速度多年来一直存在瓶颈，这一直困扰着人们的出行体验。如何打破电动汽车耐久性和动力性的诅咒，已经成为整个行业面临的共同问题。迪雅电动汽车想要打破困扰行业多年的枷锁吗？

颠覆旅行体验的沉重创新

这一推测很快被迪雅电动汽车官方证实。本月30日，迪雅电动车再次发布了一组研究人员的证词海报。8月4日，中国机械工业联合会凸极电机评审委员会主席陈伟华、迪雅凸极电机总工程师卓大军、迪雅石墨烯电池总工程师魏世福等相继亮相，作为重行动平台。

在海报信息中，我们可以捕捉到“首次制造长电池寿命和强劲动力”和“电动汽车里程革命即将发生”的描述。结合权威科研工作者的身份，迪雅电动车的大动作可能与凸极电机和石墨烯电池有关！

今年5月，迪雅凸极电机经过7年的研究，成功通过了中国机械工业联合会鉴定委员会的鉴定。凸极比为1.7，整车动力更强，启动加速性能更优越，电机运行效率达到43.81%，比普通电机高35.63%。实验表明，迪雅凸极电机在显著提高车辆续航能力和功率的同时，一举解决了“续航里程和功率不能兼顾”的问题，使电动汽车跑得又快又远。

石墨烯电池是迪雅去年推出的革命性产品，其循环寿命超过1300次，一小时可支持80%的充电，具有电池寿命长、耐寒性强的特点。它解决了普通铅酸电池充电慢、寿命短的问题，给消费者的乘坐体验带来了颠覆性的变化。

凸极电机和石墨烯电池都与电动汽车的功率和耐久性密切相关。然而，我们有理由相信，以科学研究和开发而闻名的迪雅电动汽车，不仅是凸极电机和石墨烯电池的简单1+1组合，而且它们集成的化学反应将远远超过我们对电动汽车的功率和耐久性的认知。

作为电动汽车行业的领先品牌，迪雅电动汽车一直致力于自主研发核心技术，不断创新和升级电机、电池和电控系统等核心部件。gtr系列宽带功率电机、自适应侧装电机、智能控制系统、石墨烯电池和凸极电机都是迪雅核心技术的产品。

迪雅电动车的核心技术，在不断解决消费者乘车的痛点和行业常见问题的同时，也带动了行业质量的提升和行业的健康发展。因此，迪雅电动车8月4日的重拳出击，很可能带来颠覆性的体验升级，让电动车行业大放异彩。