商用车市场需求带动发展 福田汽车4月份回款过百亿实销突破七万台

本篇文章1539字，读完约4分钟

我们的记者龚孟泽

随着各行业生产的恢复，能源、电力、钢铁、基础设施和物流依次启动，这导致了重型卡车业务的首次启动，从而带动了卡车市场需求的增加；从法律法规的角度来看，国家最近出台了一系列优惠政策，如淘汰旧汽车、升级和推迟vi法规以及轻型国家的安全法规等。，这有利于刺激商用车的市场需求。

今年4月，福田汽车递交了一份引人注目的“双线运动”成绩单——“退货金额超过100亿元，实际销售额超过7万元”。4月份，福田汽车实际销量达到74，408辆，同比增长45%，实际市场销量创历史新高。在实际销售达到新高的同时，福田汽车的表现呈现出良好的趋势，4月份的总回报超过了100亿元。

产品布局精确，满足客户定制需求

数据显示，4月份福田重卡销量超过1.8万辆，其中欧曼重卡销量超过1.5万辆，同比增长71.5%；时代微卡销量突破1.5万张，同比增长47%；图瓦诺售出1725台，同比增长97%；奥马尔轻型卡车售出5261辆，同比增长63%；欧洲航空公司售出1606张卡，同比增长120%；傲凌轻型卡车销量突破1.1万辆，同比增长61%。

其中，福田欧曼自动变速器重卡配备福田康明斯发动机，与ZF自动变速器配套形成超级动力链；福田欧航全面覆盖中长途城际运输，成为中长途道路运输的最佳选择；福田奥林大黄蜂采用32种减重技术，计算机辅助设计仿真分析，高强度钢铝镁合金底盘，帮助用户轻松拉动1000多磅；时代微卡也取得了不错的成绩，配套引擎在技术上处于领先地位，优化容器、底盘和电池寿命更加安全可靠。

在产品布局方面，福田汽车通过行业机会洞察研究方法和体系，经过广泛的市场调研，进行了一系列产品调整。针对不同行业用户的痛点，福田汽车在产品研发之初引入了基于场景+区域+工况的产品开发验证系统，并将其细分为253个应用场景，制定了不同的开发验证标准，能够更好地保证产品质量，使不同的产品更适合用户需求。这也使得福田汽车在商用车行业竞争中处于领先地位，帮助其销售实现快速增长。

授权营销创新，专注于取得显著成效的商用车

2018年，福田汽车提出了“三年行动计划”，确立了以商用车为重点的战略方向，坚持商用车第一品牌，将商用车定位为城市和干线物流产品和服务的综合解决方案提供商。在“三年行动计划”的指导下，福田汽车积极推进网络营销模式的创新，为构建数字化营销体系做出了系统规划和行动部署。在福田电子采购、福田电子家居和卡车家用电器等平台上推出在线营销。

在福田电子采购平台上，用户不仅可以查询业务信息、车辆信息、价格、政策、财务、存款、资金留存，预约试驾和购买车辆，送货上门服务，还可以根据车辆现场选择、调配和订购车辆，同时可以对预选车辆进行比较。用户还可以通过福田电子家庭保险客运平台开展网上客户服务、预约维护、汽车保命和客户保护营销活动。

此外，针对流行期间用户使用车辆的服务问题，福田汽车创新在线发布模式，率先发布福田远程智能医生，依托智能车联网、专家诊断系统和福田电子家园的优势，通过看、听、问、切为用户提供更智能、更高效、更便捷的远程服务。

线下营销方面，福田营销业务主要负责人到一线市场，一方面帮助经销商开拓市场，另一方面督促经销商做好返岗前的准备工作，充分践行“赢、勤、快”的营销精神。在福田全体员工的共同努力下，福田汽车在商用车市场低迷的环境下取得了显著的成绩，并超越了市场。

福田汽车也积极调整线下渠道建设。其中，奥菱、欧马可、世岱三大品牌的轻卡业务将划分网络，减少自身竞争，形成差异化布局，牢牢把握轻卡市场。欧洲航空公司和奥林开始规划中国卡渠道的建设。根据该计划，将在三个重点区域的70个重点城市设立200多家中国卡经销商，完成中国卡渠道建设，形成新的销售增长点。

(编辑董天)