中远海发2019年归母净利逾17亿元 实现业绩大幅提升

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我们的记者刘慧玲

3月27日晚，中远海法披露了其2019年度报告。报告期内，公司实现营业总收入142.29亿元，归属于母公司股东的净利润17.43亿元，同比增长25.75%。计划每10股向全体股东派发现金股利0.45元，整体业绩有较大改善。

报告期内，船舶租赁业务以主业为主，实行产融结合。据公开信息，截至2019年底，中远海法集装箱船队居世界第一，集装箱保有量居世界第二，凸显其规模优势。在船舶租赁业务方面，公司进一步加强内部协调，灵活设计多元化船舶租赁业务模式，为航运产业链上下游提供优质租赁服务。同时，公司积极拓展对外租赁业务，努力拓展化学品船、成品油船、散货船等多种船型，不断提升行业竞争力和品牌影响力。在集装箱租赁业务方面，公司加强了产业链协调，在市场挑战下实现了多项业务突破。在其他租赁业务中，我们在巩固原有发展优势的同时，积极寻求新的利润增长点，努力拓展融资渠道，有效降低融资成本。

2019年，集装箱需求呈现疲软状态。中远海法面对市场挑战，着力提升技术管理水平，提升集装箱制造业核心竞争力。同时，公司的子公司上海玉环物流设备有限公司管理着中远船务集团收购的史圣集装箱的精英资产，使得整个制箱行业的市场份额跃居世界第二位，弥补了生产能力不足、缺乏重点区位布局、冷箱产品空白等诸多不足。，有效实现了产能布局的优化。

围绕航运物流产业链，公司成功实施了一定规模的金融等股权组合项目，注重战略价值，实现财务回报，成为稳定航运市场波动的重要支撑。

与此同时，中远海法为维护投资者利益做出了巨大努力。2019年5月，公司在a股和h股市场完成回购约1.55亿股，成为首家在资本市场成功实施股份回购的上市公司。下半年，公司成功向a股和h股投资者派发股息，向全体股东派发现金股息约3.8亿元，为投资者提供了积极的分红计划。

中远海法表示，2020年，公司将进一步加强形势分析和市场判断，推进改革发展，注重产融结合，努力挖掘和整合新的竞争优势，不断提高优质发展水平，力争在航运金融特色领域取得突破性进展。

(编辑上官门罗)