长安汽车2019年全年产销数据出炉 长安福特产销“腰斩”

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我们的见习记者徐玉雄

1月7日晚，长安汽车披露了2019年12月的产销快报。2019年12月的总产量为197，000台，而2018年同期为107，400台；2019年12月，总销量为193，700辆，而2018年同期为147，900辆。12月份，生产和销售都出现了逆势上涨。

同时，据《快报》报道，长安汽车2019年累计生产179.74万辆，2018年同期生产199.89万辆，同比下降10.08%。其中，重庆长安2019年实现产量63.62万辆，2018年同期实现产量64.8万辆，同比下降1.82%；长安福特2019年实现产量20.1万辆，较2018年同期的38.72万辆同比下降48.09%；长安马自达2019年生产了13.2万辆汽车，2018年同期生产了16.29万辆汽车，同比下降18.97%。

2019年，长安汽车累计销售176万辆，同比下降15.16%，2018年同期为207.46万辆。其中，重庆长安2019年销售61.52万辆，2018年同期销售69.61万辆，同比下降11.62%；长安福特2019年实现销售18.4万辆，相比2018年同期的37.78万辆，同比下降51.3%；长安马自达2019年销量为13.36万辆，2018年同期为16.63万辆，同比下降19.66%。

不久前，2019年最后一天，长安汽车宣布，2019年12月30日，公司与深圳前海瑞智投资有限公司签署了《股权转让协议》，以16.3亿元的转让价格将长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称长安标致雪铁龙)50%的股权全部转让给前海瑞智。数据显示，从2019年1月至9月，长安psa亏损22亿元。

据《西南证券研究报告》称，交易完成后，对上市公司业绩的负面影响将大大降低，长安psa出售的完成可以降低公司的亏损点，进一步优化公司的资产结构，符合公司的战略转型方向。

除了出售长安psa，近年来，长安汽车还对其他品牌进行了减持，如推出爱知汽车并将其持股比例从50%降至25%的江铃控股；长安铃木于2018年宣布退出中国市场；长安新能源被纳入战争投资，持股比例从100%稀释到48.95%。财通证券研究报告认为，经过一系列的品牌减法组合拳，长安汽车的表现将大大放缓。

(编辑蔡善丹)