互联网冬眠期？快狗打车坚持为城市蓝领提供更多就业机会

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最近，滴滴宣布将裁员15%，涉及2000多名员工，在线传播的年损失达到109亿英镑。这个消息来自程维2月15日上午在滴滴员工月度会议上的讲话，可以说是一把真正的锤子。在2018年底裁员之后，滴滴率先在2019年推出了“卡特彼勒冬季”计划。

一块石头激起了成千上万的波浪，许多媒体纷纷发表评论。“2018年只是这个寒冷冬天的开始”的传言似乎在一定程度上得到了证实。也许这只是2019年的开始。然而，对于短途货运业来说，被称为“货运业下降”的快速狗出租车只为司机提供了越来越多的就业机会。随着越来越多的货运大师的加入，"高收入蓝领"已经成为社会上一个新的热门词汇。

在寒冷的冬天，颤抖的2018年和滚滚裁员

新年伊始，万象更新，但许多人仍无法忘记过去的2018年，那是最寒冷的冬天。在这个寒冷的冬天，几乎所有的行业都在萧条和糟糕的歌声中颤抖。潜伏的经济危机是由金融业引发的，然后失控地蔓延开来。P2p迅雷不及掩耳，无数家庭财富瞬间湮灭，一片片韭菜被砍掉，只留下一地鸡毛。随后的裁员浪潮如期而至，许多人被迫离开他们熟悉的岗位，他们的未来也不确定。

根据泰和资本的调查和分析结果，80%的IPO基石投资者都在亏损；ipo前一轮中，50%的投资者都在赔钱；甚至有25%的公司估值低于前一轮融资。

国务院发布的《关于当前和今后促进就业的若干意见》中关于“不裁员、少裁员”的信息，成为企业今冬难得的温暖，也从更高层面解释了这个经济寒冬的到来。

也许是因为太多的关注，互联网行业的裁员似乎更加突然。

在2018年寒冷的冬天，锤子的销售应该是互联网上的一大悲剧。一些员工改变了他们的标志性节日，一些人变得默默无闻...各种各样的负面评论浮出水面。无法重返天空的罗永好在1月15日的《聊天报》新闻发布会上解释说:“其实，我并没有外界的传说。”如此糟糕，2018年，整体环境并不好，许多企业倒闭。我们努力了。我们保持沉默不是为了隐瞒什么，而是为了等到有什么事情可以宣布。这能解释为挣扎后不得不“冬眠”的无助吗？莫比克、去哪儿、JD.com、智虎、贝塔、哈默和美图等企业纷纷遭遇裁员。无论是证实与否，还是“人事调整和结构优化”的标准反应，都无法阻止舆论的不断发酵。无论是“无风不起浪”，还是因为大环境下的舆论导向，这个经济冬天最直接的体现——裁员——已经不可避免。在这种情况下，尽管滴滴的裁员在2019年达到了顶峰，但似乎没什么大不了的。

东西有两根杆子，在寒冷的冬天里有一抹满绿

经济寒冬不可避免，裁员成为大企业“猫冬天”最直接的表现。然而，事物有两极，在暴风雪中仍有一丝绿色。短途货运这块大蛋糕仍然是资本不会放过的“冬季食物”。

2017年8月27日，58快递与东南亚的gogovan合并，成为亚洲最大的短途货运平台。2018年7月，58快递完成了2.5亿美元的首笔融资，竞争壁垒随着资本投入而上升。8月，58快车更名为快沟出租车。在短时间内，应用的下载量飙升，用户数量增加了三倍多。随着“拉货、搬东西、运东西”的新口号，“滴滴在货运业”脱颖而出，成为业内的一匹黑马。“网络冬天”，一个非常热的词，在这里没有反映出来。相反，快狗出租车在2019年继续扩张，许多货运司机进入快狗出租车后赚取了巨额利润。

据了解，目前，快狗出租车服务覆盖了6个国家和地区的346个城市，平台上的司机和用户数量一直处于上升状态。

是什么让这家企业在这种寒冷而又颤抖的环境中保持如此良好的状态？快狗出租车相关负责人表示，“服务端到端产品体系”、“启用全环节技术优势”和“锁定关键节点服务保障”的三重加持构筑了坚实的品牌屏障。在产品系统中，用户呼叫的响应时间特别快，最快的时间是10分钟；司机收到的订单数量持续增加，覆盖300多个城市，这使得空卡车的行驶速度降低了30%；在企业方面，企业的物流成本比传统的货运每年节省10%。在技术层面，完全it运营的定制在线货运服务管理系统支持数百万的推送量，可满足80万实时订单交易的高峰。在大数据的支持下，它智能地调度驱动程序的容量，实现资源的优化分配。低价值订单智能补贴功能提高了用户订单完成率。在服务层面，有更加严格的监管和培训，以及运输能力质量的梯度管理体系。中国上百万的运输能力都经过了严格的审核，司机的月平均收入已经超过了一万元。这种“三重祝福”是在经济萧条时期保持短途货运行业独角兽崛起的秘诀。

快速狗出租车冬季视野，帮助更多的人在经济萧条下找到工作

鉴于裁员浪潮滚滚而来，关于“货运业的点滴”有话要说。在经济形势不利的情况下，快狗出租车不仅要继续投资为公众和机构提供城市货运的公共交通设施，还要让司机有能力帮助数百万货运代理人的事业，为数百万家庭提供支持。

在继续扩大和提高运输能力的同时，它为更多的蓝领工人提供了就业机会，而带着一只快狗打车为常驻司机提供了一系列保障。除了其应用程序的基本功能，如新车商城，优惠加油，优惠汽车保险，非法查询，汽车服务机构，汽车救援等。快狗出租车还为每位司机投保了与货物损坏和事故相关的多重保险。其最近推出的“部门推动部门”活动为司机提供了“额外”收入。根据公司活动规则，在成功推荐新司机后，每位“老司机”将在3月31日前继续获得新司机每次订单5%的奖励，奖金由快狗出租车平台提供。

根据快狗出租车的统计，2018年，中国前50名司机的平均年收入为19.6万英镑，平均月收入为1.6万英镑，这让许多“城市白领”大吃一惊。他们没有在大萧条时期裁员，而是继续保持活力，扩大规模，为更多的人提供更多的就业机会，帮助他们增加收入。这不仅显示了他们的勇气和力量，也使沉重的社会责任感体现得淋漓尽致。