助力全场景出行 哈弗H9凭何撑起国产越野旗帜

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2019年上海车展正式拉开帷幕，中国suv的全球领军品牌——Haval品牌通过自动驾驶场、智能互联、极端越野和城市生活四个场景精心打造了“Haval全景式移动旅行体验营”。在越野体验场景中，Haval h9，一款硬核suv，已经成为公众关注的焦点。

面对100多辆新车的“围剿”，在此次上海车展上，哈汽h9以其“硬核”实力和豪华品质为观众呈现了全新的越野场景体验，进一步展示了其核心竞争力。事实上，Haval h9在越野车市场上一直扮演着最强王者的角色，正如它在发布后所写的中国越野车的新高度一样。那么，面对众多海外品牌竞争对手，Haval h9为什么要脱颖而出呢？

从“先锋”到“领导者”用硬实力说话

在探索Haval h9成功的秘密之前，我们应该追溯一段历史。在Haval h9问世之前，中国越野车市场长期被海外品牌垄断。当中国消费者想要购买硬核越野车时，他们经常不得不在牧民和普拉多之间做出选择。然而，50万英镑起价无疑会让越野成为一个只有少数人才能体验的项目。然而，随着Haval h9的推出，消费者可以花20万英镑享受纯粹的越野乐趣。此外，其强大的力量使消费者真正体验到越野乐趣，这是新越野时代的“先锋”。

所谓的“先锋”必须有优越的实力。作为一款硬核suv，Haval h9配备了一个非承重车身，配有一个双横臂独立前悬架和一个多连杆非独立后悬架。对于驾驶员和乘客来说，操纵稳定性得到改善，路面的颠簸和振动也得到有效过滤，这提高了驾驶兴趣，并享受了驾驶舱的安静和舒适。

此外，新的Haval h9配备了专业的越野设备。配备新调整的全地形控制系统，更容易处理各种综合路况，如泥和沙。Haval h9配有双速tod智能四轮驱动和后轴伊顿电子差速系统，可轻松摆脱任何车轮粘连的困扰，尤其在4l模式下，低速扭矩可放大2.48倍，可轻松爬坡84%，是喜爱越野和户外运动的用户的绝佳武器。

在功率方面，Haval h9配备了一台2.0t汽油发动机，最大功率为185kw，最大扭矩为355n·m。该发动机在低速和高扭矩方面具有明显的优势，在1800 rpm时可以达到355n·m的最大扭矩输出，具有较好的起动加速性能。

同时，为了满足不同客户的需求，新款Haval h9还配备了一台2.0t双涡轮增压柴油发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为420n·m，每100km油耗仅为8.3l。面对艰难的路况，柴油机独特的强低扭矩优势能更好地满足越野爱好者的需求。

Haval h9在安全性方面也有出色的表现，同时兼顾了越野和动态性能。除了传统配置，在主动安全性方面，新车配备了新的全速自适应巡航和自动紧急制动功能。在紧急情况下，如前方突然出现障碍物，行驶速度在35公里/小时以下的Haval h9可以完全停车，避免碰撞危险。

得益于强大的越野设备，Haval h9拥有出色的力量，能够完美地适应各种路况，并允许驾驶员自由穿越该国。与此同时，我们很高兴地看到，随着Haval h9开创了中国越野车的新时代，越来越多的中国品牌加入了这个阵营，与合资品牌阵营形成了紧密的匹配。Haval h9已经完成了从“先锋”到“领导者”的转变，未来必将全面超越合资品牌。

充满真诚，绝对奢华成为制胜武器

除了其强大的核心力量，Haval h9由于其豪华的配置已经成为公众关注的焦点。自成立以来，Haval h9从未停止追求奢华品味。这一次，它力求在外观、内部造型和奢华的技术配置上尽善尽美，这让这个“硬汉”更适合家庭和商业等许多场合。

为了增加整车的奢华感，Haval h9的内部装饰有木质装饰板，方向盘变速杆和门把手用澳大利亚小牛皮包裹。此外，由于新车配备了全景天窗和nvh超静音驾驶舱，用户可以躺在车里享受完美的风景和安静的休闲时光。

绝对的领先优势不仅有助于Haval h9成为关注的焦点，也有助于其赢得市场赞誉。在国内市场，根据《中国汽车保有量研究报告》的数据，Haval h9凭借其在设计、质量和性能上的超强综合实力，获得了中国品牌suv保有量冠军。在海外市场，Haval h9被权威澳大利亚媒体4x4澳大利亚评为年度四轮驱动车型，与梅赛德斯-奔驰G系列和三菱Pajero共享荣耀。

自推出以来，Haval h9一直扮演着行业领导者的角色，重新定义了高端豪华越野车的标准。此次上海车展以其领先的实力，帮助哈弗尔品牌打造了一个“全场景移动旅行体验营”，向世界充分展示了哈弗尔品牌的先进冠军实力。展望未来，Haval h9必将帮助Haval品牌实现强势崛起。