特斯拉更新优惠政策背后:“三年免费车牌租赁”实为营运牌照
本篇文章2351字,读完约6分钟
蔡联(北京记者徐昊)报道,6月4日晚,特斯拉官方微博称,北京用户可以“通过特斯拉金融租赁计划购买3号车型的长寿命版和高性能版,三年免息至少可节省5.3万元,三年免费车牌租赁可减少约6万元。”
第二天中午,特斯拉在微博上的优惠细节照片被悄然更改,对北京用户而言颇具吸引力的免费车牌租赁内容被隐藏起来,只提到“通过特斯拉三年期无息融资租赁直租方案,至少可以节省约11万元。”
至于为什么优惠演讲在不到一天的时间里被改变,特斯拉中国没有回答记者的问题。然而,在参观了北京的一些特斯拉线下商店后,记者发现,所谓的“三年免费车牌出租”实际上是一个运营牌照,这也意味着车主不能享受绝对的“免费午餐”,而是要承担一系列附加条件。
避免“车牌出租”的内容
对比两项优惠政策不到一天的细节,蔡联记者发现,特斯拉在更新后的优惠政策中刻意回避了“免费出租车牌”的内容。
在6月4日晚首次发布的“特斯拉不再无限期‘摇摆’”优惠细节中,第一段提到“即使目前没有北京新能源牌照,您也可以订购3款长寿命后轮驱动车型、3款双电机全轮驱动车型和3款高性能全轮驱动车型。”
同时,文章还提到,“通过特斯拉的融资租赁计划,三年免息至少可以为你节省53000元,而三年免费车牌租赁可以给你总共减少约60000元。”
在第二天中午第二次发布的报价细节中,标题改为“您可以轻松拥有特斯拉”,文本中有关“许可”的内容全部删除,只提到“通过特斯拉三年无息融资租赁计划,您至少可以节省约11万元。”
记者从特斯拉线下商店的销售人员处了解到,三年免息节省的“5.3万元”是指按照银行利率计算,三年的总利息为5.3万元;三年免费车牌租赁节省的“60000元”是按照每年约20000元的租赁费按市场价计算的。也就是说,特斯拉在北京为客户购买相应型号的特斯拉3型提供了免费的贴息和牌照租赁服务,上述两项服务的总价值为11.3万元。
在第二个报价细节中,虽然删除了免费车牌出租业务的表述,但提到“至少节省约11万元”,其中显然包括三年免费车牌出租的费用。
特斯拉的负责人没有回应新的优惠计划是否包括“三年免费车牌出租。”
营运车辆报废时间短,保险费用高
据统计,到2018年底,按照目前的分配规则,北京新能源汽车牌照的新申请者将需要等待8年左右,也就是2026年,才能获得新能源乘用车指数。可以说,在特斯拉提供的优惠活动中,三年免费车牌租赁比三年免息更有吸引力。为什么特斯拉故意淡化车牌的内容?
记者从上述销售人员处了解到,特斯拉提供了所谓的三年免费牌照,实际上是一个运营牌照。他特别强调,“这辆营运车将在15年后被强制报废。”
“三年后,如果你有新能源汽车的牌照,你可以直接把它转让给个人,而转让费用大约是一千多美元。如果你还没有驾照,你可以通过租赁继续使用这辆车,但它不再是无息的了。营业执照比非营业执照租金贵。”上面的特斯拉销售人员说:“但即使你挂了你的执照以后,它将是强制性的15年。”
2017年版《机动车强制报废标准规定》第五条规定了“各类机动车的使用年限”,其中“租赁客车使用年限为15年”。同时,第六条“改变使用性质或者转让注册机动车”还规定:“营运客车与非营运客车相互改装的,应当按照营运客车的规定报废”。
值得注意的是,特斯拉通过第三方汽车租赁公司以租赁的形式为用户提供汽车,用户并不拥有汽车的所有权。“从法律角度来看,该车仍以租赁公司的名义运营,但实际上它不会对用户的使用产生太大影响。”上面的特里销售员解释道。
除了某些法律风险,用户在实际使用汽车时还必须承担更多的保险费用。一位保险从业者为采莲新闻社的记者计算了一个账户。“对于少于6个座位的机动车,购买50万元的第三方责任保险。如果作为“家庭自用汽车”使用,其基准溢价将在1000元左右,而对于相同档位的车辆,如果是“租赁商务巴士”,基准溢价将提高到2700元左右,相当于“家庭自用汽车”的2.7倍。”
此外,据销售人员介绍,特斯拉还提供免费租赁非营业牌照,但免费期只有一年。
通过租赁业务开拓北京市场
据前述特斯拉销售人员称,此次活动是特斯拉与第三方公司创富金融租赁的合作。
创富金融租赁简称创富金融租赁(上海)有限公司,其全资子公司创富汽车租赁(上海)有限公司..
早在2017年初,特斯拉就与该公司合作。当时,特斯拉宣布,它已经在一些城市推出了s型车的独家融资租赁业务。想要购买特斯拉s型车的车主可以通过由特斯拉授权的金融租赁机构复星集团旗下的创富金融租赁公司购买特斯拉s型车,享受优惠待遇。
与北京客户采用的“直接租赁”模式不同,特斯拉当时承诺回购。特斯拉表示,所有通过贷款或融资租赁购买特斯拉s型车的车主也可以享受特斯拉的保值承诺,即车辆交付三年后,他们将按照特斯拉在交付时承诺的价格出售给特斯拉。
事实上,特斯拉早就觊觎国内汽车融资租赁业务,并成立了自己的融资租赁公司。2018年12月19日,特斯拉在上海自贸区注册成立“特斯拉金融租赁(中国)有限公司”,注册资本3000万美元,业务范围包括“金融租赁业务、租赁业务等”。
“由于成立时间较晚,特斯拉金融租赁公司手中的资源可能不足以支持其大规模推广活动。”据行业分析师称,这可能是特斯拉再次与创富金融租赁合作的原因。
5月31日,特斯拉正式宣布正式接受国内3号车型的预订,起价为32.8万元人民币,预计交付时间为6至10个月。国产车型3的这一定价招致了业内的批评,称其定价过高。包括威来汽车在内的国内新车制造商也表示,国产3型车在市场上没有竞争力。
这一次,对于特斯拉来说,找到以前的合作伙伴、用牌照吸引注意力、拓展北京市场是一个不错的选择。但是对于用户来说,我们应该进一步权衡利弊。
(采莲记者杨铮也为这篇文章撰稿)
标题:特斯拉更新优惠政策背后:“三年免费车牌租赁”实为营运牌照
地址:http://www.huangxiaobo.org/hqxw/124363.html
免责声明:环球商业信息网为互联网金融垂直领域下的创投、基金、众筹等项目提供信息资讯服务,本站更新的内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,环球商业信息网的编辑将予以删除。