凹凸租车更名为“凹凸出行”

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我们的记者何军

虽然共享租车的流行已经过去，但幸存下来的人变得越来越强大。

6月27日，凸凹汽车租赁公司高调庆祝其5岁生日，并宣布将其名称从“凸凹汽车租赁”改为“凸凹旅游”。相应地，颠簸旅行的产业链也大大延长了，包括侧重于长期和短期租赁业务的颠簸汽车租赁、颠簸共享汽车和颠簸踏板车，在汽车保险用户脱离危险后只需一个按钮就可以预订。业务扩展到驾驶员租赁、育碧保险、汽车金融、售后市场、综合人寿服务等领域。，并希望建立一个基于车辆整个生命周期的运营服务平台。

值得一提的是，滴滴打车很久以前就改名为滴滴出行，而滴滴拼车也改名为滴滴出行。从行业的角度来看，尽管起点不同，但目标一致的更名表明,“旅游”领域的市场想象是空.

根据邦博旅游的数据，邦博旅游的业务在过去五年已经覆盖了中国60多个城市，拥有1500万注册用户和50多万注册车辆。其长期和短期租赁业务子品牌“凹凸租车”已经占据了私家车共享领域90%以上的市场份额；其分时品牌“凹凸分享车”于2017年正式投入运营。它旨在满足短期租金需求，如上下班通勤、工作日商务旅行、城市休闲活动和汽车体验，提供更多车型和更高自由度。以分钟或小时为计费单位的旅行选项；2016年推出的“事故滑板车”允许汽车保险用户在事故发生后只需点击一下鼠标就可以预约同一个级别甚至同一个滑板车，这弥补了事故滑板车长期存在的服务缺陷。截至目前，“凹凸滑板车”已与PICC P&C保险、平安财产保险、CPIC财产保险建立了战略合作关系。

今年是5g商业应用的第一年。科技的进步和技术的迭代给各行各业带来了冲击和转折点，尤其是旅游业。旅行公司首席执行官陈指出:“汽车作为资产的时代已经结束，汽车作为服务的时代即将到来。当您能够更方便地使用汽车时，汽车将不再是一种资产，而是一种服务——它可以零零碎碎地购买，并扩展到除旅行以外的全面生活服务。”

据凸凹旅游网报道，今年，凸凹旅游将准备与上海交通大学建立一个人工智能联合实验室，这将有助于智能交通和科技驱动的智能城市建设。

在业内人士看来，作为一个“轻资产”平台，凸凹旅游并不拥有实体车辆，而是整合和利用闲置的私家车资源，这是落实共享经济精神最彻底的汽车共享模式。在不增加城市基础能力负荷的前提下，可以通过提高车辆使用效率来增加汽车供给能力。

(编辑白宝玉)