排放造假被罚1.7亿元 江淮汽车今年业绩或将再蒙上阴影

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据财经协会(合肥记者刘梦然)报道，江淮汽车(600418.sh)近日宣布，公司已收到北京市生态环境局出具的行政处罚决定书，北京市生态环境局因江淮汽车排放超标车辆“以次充好”的行为，对其罚款总额超过1.7亿元。

根据公告，本次抽检的车辆为北京市五项排放标准(一期)的卡车产品，仅在北京销售。此类产品共有765种，于2018年9月1日停产。

然而，江淮汽车也表示，罚款将计入公司2019年的损益，这意味着罚款将相应减少2019年的净利润。这使得去年遭受巨额亏损的江淮汽车今年的表现蒙上了一层阴影。

截至7月8日午盘收盘，JAC收于5.11元，下跌6.07%。

排放欺诈和巨额罚款

早在今年3月，北京市生态环境局发布的“听证会公告”首次披露江淮汽车涉嫌“排放欺诈”。根据听证会的公告，江淮汽车涉嫌假冒污染控制设备，并冒充出厂销售的合格检验产品，因此它计划实施重大处罚，并于4月15日举行听证会。

在抽样检验的检验报告中，江淮汽车三款新车的检测结果中车载诊断系统(obd系统)的功能测试不符合《车用压燃式发动机和燃气点火式发动机技术要求》和《车用车载诊断系统》的标准要求，属于机动车生产企业假冒污染控制设备和冒充销售排放检验合格产品的行为。

随后，江淮汽车于5月10日发布了澄清公告，称北京执行了北京五号排放标准，此次抽查的公司三款产品均为北京五号卡车产品。据统计，该公司在北京市场销售了700多辆同类型汽车，约占该公司2018年卡车销量的0.29%。

应江淮汽车的要求，听证会延期至5月16日。在听证会上，江淮汽车针对该公司不存在假冒污染控制设备、冒充出厂销售的出厂检验合格产品、不符合相应行政处罚条件的行为和动机，作了详细的听证陈述和答辩。

然而，尽管江淮汽车有意将自己的影响力降至最低，但它仍未能阻止自己受到监管机构的巨额罚款。北京市生态环境局不接受江淮汽车的答辩，称江淮汽车的答辩意见陈述不影响违法事实的认定，免予处罚意见被驳回。

随后，根据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零九条第二款的规定，北京市生态环境局责令江淮汽车停止生产，纠正假冒污染控制设备和冒充出厂检验合格产品出厂销售的违法行为，没收违法所得879，836.54元，并处违法所得1.69亿元，相当于违法所得84，740，800元的两倍，合计1.7亿元。蔡联记者联系江淮汽车询问对今年业绩的影响，但对方没有回应。

去年，它遭受了7.8亿元的巨大损失

值得注意的是，由于罚款和罚金将计入公司2019年的损益，江淮汽车今年的净利润被扣除了1.7亿元，这无疑加大了2019年扭亏为盈的难度。

同一天发布的还有江淮汽车6月生产销售快报，6月份销量为31756辆，同比增长11.47%。然而，今年1月至6月累计汽车销量为235，200辆，同比下降6.78%。

受汽车市场销售低迷的影响，江淮汽车2018年实现净利润-7.86亿元，同比下降282.02%，扣除后的净利润为-18.77亿元。

江淮汽车在2018年业绩挂失公告中表示，报告期内，由于行业低迷，乘用车和客车销量大幅下降，导致公司整体盈利能力下降；应收账款、存货、特殊模具、专有技术等因素导致的资产减值准备较去年同期增加约4亿元。此外，由于汇率波动和融资成本上升，投资收入减少，R&D费用增加，财务费用增加。

虽然公司的净利润遭受了巨大损失，但江淮汽车近年来获得的政府补贴尤其令人担忧。包括新能源补贴，该公司在2018年获得了超过11亿元的补贴。截至今年6月19日，公司及其控股子公司共收到政府补贴收入7876万元，未计入公司前期披露的政府补贴。

2019年，在2018年汽车市场周期性下行周期持续的影响下，汽车市场销量持续下滑。根据JAC 2019年季度报告，报告期内净利润仅为6463.59万元，同比下降69.13%，公司利润没有改善。