中铁工业上半年营收利润双增 加大研发支持川藏铁路建设

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本报记者向

8月23日晚，中国铁路行业发布了2019年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入94.77亿元，同比增长18.36%；上市公司股东应占净利润8.61亿元，同比增长21.15%。收入和净利润都超过了去年同期的增长率。

隧道施工设备和相关服务持续增长

自中铁重组上市以来，隧道施工设备及相关服务一直是公司利润贡献的主要业务板块，新签账单和营业收入保持快速增长。财务报告显示，2019年上半年，业务板块实现新签合同金额40.13亿元，同比增长26.22%；营业收入21.37亿元，同比增长17.97%。

中国铁路行业表示，随着国家不断努力弥补基础设施建设中的不足，以及公司隧道掘进机专业技术的不断提高，产品应用领域不断扩大。除了传统的城市轨道交通领域，隧道掘进机和隧道施工专用设备在铁路建设、水利水电、市政工程等领域的应用日益增多，有望成为未来该行业发展的又一重要支撑。

据报道，国家重点建设项目川藏铁路有望在年内建成。鉴于川藏铁路高寒缺氧、高地震带、高地热、冻土、岩爆、岩溶、冰害等复杂地质环境，中国铁路行业增加了tbm、悬臂。开发掘进机、凿岩台车、混凝土智能湿喷台车等“极限设备”，并响应科技部和中铁集团的号召，联合设计、施工、

收入结构进一步优化，盈利能力增强

2019年上半年，除了新签约的隧道施工设备及相关服务业务和收入的快速增长外，中国铁工对道岔业务的另一个重要支撑实现国内订单29.41亿元，同比增长2.6%；营业收入21.53亿元，同比增长10.16%，扭转了2018年年中和2018年全年收入增长持续下滑的局面，进一步优化了公司收入结构，提高了盈利能力。

中国铁路行业表示，随着中国铁路运营里程的不断增长，高速铁路网、高速铁路网、跨区域干线、煤炭运输通道和西部铁路的加快建设，以及海外“一带一路”项目市场的进一步拓展，预计2019-2020年仍将是铁路建设和发展的黄金机遇期，公司道岔产品将继续保持稳定的市场份额。

新兴企业正全力创造新的利润增长点

根据财务报告，报告期内，中国铁路行业从事新业务，包括新轨道交通行业和新环保行业。目前，中国铁路行业的跨座式单轨、中低速磁悬浮和悬挂式单轨车辆已完成原型车开发，并正在积极进行静态调试、设计优化、道岔研发和动态调试准备工作；同时，公司正在相关城市积极推进新标准轨道交通项目的实施，并在徐州成立了中铁磁悬浮发展有限公司，加快项目落地。

此外，在环保产业方面，中铁工业积极开展新技术、新工艺、新产品的自主研发、技术引进、资质培育、专利申报和项目开发，正在部分城市加快项目落地工作。

(编辑白宝玉)