格力电器携手威马 董小姐“醉翁之意”或不在“造车”

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蔡联(广东记者徐学成)获悉格力电器(000651.sz)与魏玛汽车牵手的消息特别有趣。根据公开信息，双方将在汽车制造和高端设备输出方面进行深入合作。这次合作被外界视为“董小姐”实现造车梦想的又一次尝试。然而，据蔡联记者了解到的信息，至少到目前为止，格力电器的核心诉求不是造汽车，而是公司近年来重点关注的汽车空新能源领域。

再次上车

近日，格力电气与魏玛汽车签署了战略合作协议。双方将在智能制造、汽车智能互联、汽车制造和高端设备输出等智能相关领域开展深入合作。

这至少是近年来格力电气第二次与新能源汽车制造商“建立关系”。

早在2016年8月，格力电气就提出了130亿元的资产购买计划，拟收购珠海银龙100%的股权。该计划一经公布，就引起了轩然大波。一直在制造“好空钥匙”的格力电器应该加入制造汽车的行列？这在当时不受外界的青睐。

由于中小股东的强烈反对，收购计划最终未能实现。但是董明珠并没有就此止步。此后，她以自己的名义投资珠海银龙，成为珠海银龙的第二大股东。2017年，格力电气与珠海银龙签署合作协议，年采购金额高达200亿元人民币。有一段时间，在外界眼中，董明珠和格力电器下定决心要制造汽车。

不过，借了钱买股票的“董小姐”此后并未取得预期效果。投资珠海银龙后，公司的质量、财务、管理等问题频频发生，数名股东因涉嫌损害公司利益而入狱。“董小姐”与珠海银龙原股东之间的“骂战”一度成为热门话题。2018年12月，在一次公开活动中，董明珠甚至直言不讳地表示:“银龙是个洞。”

在这样的背景下，格力电器和魏玛汽车被赋予了更多的“内涵”——既然珠海银龙已经吸取了过去的教训，“董小姐”为什么还那么热爱造车呢？

从“董小姐”多次公开表态来看，她似乎对进入新能源汽车领域并不后悔，但经常被外界忽视的是，董明珠曾多次在公开场合表示，格力集团在业务和产品层面与新能源汽车进行了多次“整合”，这可能不仅仅是说说而已。

一个醉汉的不可告人的动机

8月28日，一位与格力电器关系密切的人士告诉财联社:“格力电器收购珠海银龙的初衷并不是所谓的‘造车’，而是‘造车’更容易被外界注意到。”

一位不愿透露姓名的新能源汽车资深从业者表示，如果在零部件或某些技术水平上存在合作，这种可能性是存在的。“但是整车技术有一个很高的门槛，不是你想进就能进的。”

传统上，格力电器有限公司是一家专注于空通的家电企业，但事实上，到目前为止，格力电器的业务已经涉及到四大领域:空通、家电、高端设备和通讯设备。根据格力电气2018年年报数据，公司空可调产品的营业收入占比从2017年的83.22%下降至78.58%，而家电、智能设备等主要产品的收入占比均有不同程度的上升。格力电气在解释公司发展战略时表示，将“稳步拓展智能设备、精密模具、通讯设备和新能源等新兴产业，向更具竞争力的多元化科技型全球产业集团迈进。”

“以主要产品空为例，空一直是电力消费大国，但这也是格力电气一直在思考的问题。目前，格力电器给出的解决方案是一方面通过技术升级来提高能源效率，另一方面通过结合新能源技术来开发一种新型的空色调。上述与格力电器关系密切的人士透露,“格力光伏的空色调已经出售多年。"

据财联社记者介绍，近年来，格力电气的新能源空色调产品已经在商业区、写字楼等多个商业领域得到应用，但由于受众范围狭窄，并不为公众所熟知。以格力光伏空为例，在空运营期间，光伏直流电可以直接用于驱动光伏多联，可以降低能耗，提高能效，同时与新能源汽车制造商的合作将有助于格力电气整合最先进的新能源技术，但其立足点不是“汽车”，而是包括空.在内的新能源产品

此外,“董小姐”非常喜欢与新能源汽车制造商合作，她的要求之一就是为格力电气的汽车空开拓一个新的市场。据蔡联通讯社记者介绍，汽车空色调也是格力电气长期以来布局的市场。在今年4月举行的2019中国制冷展上，格力电气推出了用于新能源汽车整体解决方案的热泵空空调系统，重点解决了新能源汽车能效低、舒适性差、影响续航里程等棘手问题。

此前，格力电器与汽车制造商的合作几乎总是集中在传统的制冷和制热领域。不同的是,“汽车空调”真正使格力电气切入了汽车制造的核心技术环节，被公司视为新能源领域布局的关键棋子。

接近格力电器的人士表示:“董小姐并不热衷于制造汽车，而是在为格力电器寻找新的空发展空间。”