“谁是第一”大考来袭 北汽EV5获电动物流车头奖

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11月28日，由第一商用车网举办的2019年“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖仪式隆重举行。北汽昌河多功能电动物流车北汽ev5在众多流行车型中脱颖而出，荣获2019年“第一辆推荐电动物流车”奖。这是继2019年中国新能源物流汽车性能挑战赛微型车类“全能铜奖”之后，BAIC ev5获得的又一权威奖项，也是2019年首届环珠三角新能源汽车巡回展微面组的第一名。

蓝色海洋进攻:北汽集团布局城市新能源物流车

到目前为止，已经举办了四届“谁是第一”商用车年度评选活动，是商用车领域的权威评选。本次评选项目覆盖面广，吸引了主流商用车企业和零部件企业以及近200个整车及零部件产品参与评选。北汽ev5是城市物流市场上备受瞩目的新能源汽车之一。这一次，凭借其在空室、电池寿命和性能配置方面的综合实力，成功获得了“第一辆推荐的电动物流车”。

随着《打赢蓝天防御战三年行动计划》等政策的颁布，国家要求加快汽车结构升级，这为电动物流车市场提供了巨大的机遇，轻型物流配送车的电气化也在加快。据ggii估计，到2020年，中国电动物流车产量预计将达到20.6万辆，市场渗透率为21.9%。

鉴于这一广阔市场，北汽集团于2018年正式推出以BAIC长河为主体的城市新能源物流车辆平台战略，并通过“主导产品、主导市场、主导标准”的三步走规划引领行业发展。北汽ev5是该战略1.0阶段的主导产品之一，自推出以来赢得了业界的一致好评。

爆发力:北汽ev5正在有效发展

虽然政策刺激促进了城市电动物流车的普及，但未来真正的竞争取决于物流企业运营效率的提高，从通用到定制的研发思路可以保证最佳的产品效率。北汽ev5是专为城市物流开发的新能源产品，空空间大，电池寿命长，能耗低，可满足全国物流平台、电子商务平台和同城配送的使用要求。

北汽ev5的长、宽、高尺寸为4500毫米×1650毫米×1940毫米，高利用率集装箱/间为4.5米？，承载质量1090千克，可灵活定制。例如，可以根据需要定制各种组合使用的各种设计的货架和滑轨，实现邮政快递、电力抢修、医疗救援等专业车辆的完美装配。

就续航里程而言，北汽ev5包括210/270公里两个版本，其中210公里版本仅需要6个小时缓慢充电，远远超过同类竞争产品11个小时的平均速度，是同类产品中最快的；通过e-motiondrive2.0的超级智能电动驱动，控制系统重量减轻了20%，有效降低了能耗。

在车身结构方面，北汽ev5采用无大梁的底盘设计，电池组件和控制组件全部“悬挂”在车身上进行焊接，与传统的“油电”模式相比，自重更轻，能效更高。

总体而言，BAIC ev5整车采用BAIC cvdp工艺开发，严格按照国家标准和企业标准完成了整车可靠性、耐久性、零部件系统、标定等100多项专项测试，路试累计总里程100万公里，综合实力优异。

由此可见，BAIC ev5作为北汽集团城市新能源物流车的标杆产品，从直接面对细分市场，到为专业用户提供深度定制的产品和服务，都有其核心竞争力。目前，BAIC ev5以其优异的性能和品质成功进入众多家电巨头和主要物流客户的采购名单，这款“首辆推荐电动物流车”也将成为未来绿色城市建设不可或缺的新动力。

(编辑何帆)