区块链或成三体中的“智子” ，货运及物流行业最早应用

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在《三体》中，直子是一个观察地球的微型粒子机器人。它的无处不在让所有人感到害怕，并且它在三体星系消亡几十年后才消失。对智子来说，监视人类是一场灾难，如果用在商业上，将会带来秩序。今年炙手可热的区块链就像数字世界中的智者。这种“历史记录不可篡改的数据库技术”将给许多行业带来革命。货运和物流业是区块链最早探索应用的领域之一。

区块链能成为物流业的智慧吗？

随着区块链科技的普及，各行各业都在探索自己的区块链+模式。去年8月，全球区块链运输联盟(bita)成立，旨在将区块链技术融入物流行业，促进行业发展。物流业是一个信息严重不透明的行业。一件货物从工厂到消费者要经过生产、储存、运输和销售等复杂的环节，每次都会出现问题，尤其是在跨境物流中。

如何解决这个问题？区块链的技术特点无疑是最好的方式。Bita有两个目标，一个是降低成本，另一个是提高运输效率。在传统的物流交易中，每个流通环节都是一个信息孤岛，导致运输效率低下，中介的存在增加了成本。更重要的是，所有的链接都有有限的信息交换，并且它们都有权利更改数据，因此在出现问题时很难追究责任。

以海涛市场为例，一些网民收到了伪造海外送货记录的国内假货；此外，快递项目经常被调换。然而，因为用户无法追踪哪个链接出错了，所以很难维护他们的权利。如果所有过程都被“支子”记录在任何时间，违反规则的机构和个人将害怕承担风险；第二，即使有问题，也能迅速找到责任方。

无论是干线物流、仓储还是终端配送，区块链的应用将解决整个供应链的信息不透明性，因此货运物流业成为最早引进区块链的产业。根据bita网站，该组织有近100名成员，来自世界各地的300多家公司正在申请加入。在京东之前，sap和ups等国际巨头也加入了该组织。从参与企业的数量和数量来看，业界对区块链的登陆充满信心。

京东参与bita有利于中国模式的出口

与其他联盟相比，bita仍处于与区块链相关的通用标准探索阶段，其成员包括传统行业的老牌公司和新区块链公司。这些成员既包括对区块链感兴趣的学生，也包括已经展示过区块链的老兵。例如，京东很早就研究了如何将区块链应用于商业。

如何将区块链应用于物流行业，每个企业都有自己的实践。

例如，京东主要负责生鲜食品的可追溯性。由农业部、国家质量监督检验检疫总局、工业和信息化部、中国质量认证中心以及生鲜和消费品领域的多个品牌共同组建的“京东连锁防伪溯源平台”。今后，用户只需点击京东应用上的一个按钮，就可以追踪源头或扫描产品上的追溯代码，然后就可以查看生鲜食品从生产、运输、仓储、通关、检验和配送的相关环节的信息。

当联合包裹服务公司(ups)希望将区块链应用到整个物流链中时，ups的企业架构和创新主管linda weakland说:“这项技术在物流行业有很多应用，特别是在供应链、保险、支付、审计和报关方面。”对托运人、经营者、经纪人、消费者、供应商和其他供应链利益攸关方而言，区块链有潜力提高透明度和效率。”

同样，新加坡公司yojee也使用区块链技术来派遣舰队。该公司将人工智能和区块链相结合，开发出一种软件，通过机器学习自动将物流配送工作分配给司机，并通过区块链技术跟踪和归档交易和细节。为了解决物流业的最后一英里问题，人工智能提高了效率，而区块链确保所有的信息都不会被改变。

块链是分布式数据存储、点对点传输、一致性机制和加密算法等计算机技术的一种新的应用模式。因此，对于如何利用区块链，在物流业的哪个环节应用区块链，没有统一的标准和模式。当JD.com加入bita时，它无疑会将自己的模式带入联盟。虽然将区块链引入物流业仍是一个概念，但相信不会太远。