优信集团CEO戴琨：从经营商品变为经营用户

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心有集团董事长兼首席执行官戴巍

4月13日，主题为“零束缚”的2018年新经济百人峰会在北京召开。50位顶级首席执行官和投资者出席了会议，探讨趋势并引领未来。在“二手车:无国界战争”专题论坛上，心有集团董事长兼首席执行官戴昆认为，除了喧嚣的广告战，最重要的是解决市场供应链最终让用户享受服务，所有服务都从经营商品转变为经营用户的问题。

“我们现在最大的特点是提供最丰富的平台。因为心有已经将二手车从地区市场升级为全国市场，所以它最大限度地扩大了消费者对空空间的选择。”戴昆说。

他以四线城市为例，当地消费者可以通过心有从全国各地购买汽车。与此同时，心有为消费者提供了最完美、最透明的了解汽车状况的方式，最终使小城市消费者或当地供应不足的消费者能够购买他们喜爱的汽车。

车辆的顺畅流通也离不开心有打造的完美二手车供应链。戴伟在现场表示:“心有不仅深入供应方，而且在车辆交易服务器和产品方面也做了深入扎实的工作。”建立了完善的物流系统、手续办理系统和售后服务系统。”

首先，在车辆信息披露方面，消费者可以清楚地看到心有所有喜爱车辆的库存。同时，消费者可以通过对车辆的视频检测，直观、全面地了解车辆的信息；

其次，心有在车辆处理效率方面领先整个行业。戴伟在现场透露:“心有平均跨境运达1400公里，跨地区平均运达5天左右。”

第三，心有提供完善的全国保修服务，并与1000多家维修店达成合作。消费者可以通过维修机构享受快速直接补偿，高质量地完成维修。

在谈到二手车行业激烈的广告战时，戴昆坦言，仅从广告的角度来看，二手车电子商务确实给人同质化的印象。然而，如果你真的以消费者的身份进入，这种差异还是显而易见的。心有在车辆来源和深度服务方面都有明显的优势。

戴昆对二手车行业的边界问题也有自己独特的理解。他认为所有的服务都将从经营商品转向经营用户。“心有需要准确识别用户的真实和长期需求。我们将满足用户的需求。”戴昆说。

心有集团成立于2011年，是中国最大的在线汽车交易综合服务提供商。经过六年多的积极探索和深度布局，心有集团具备了横跨二手车产业链的一站式服务能力，能够充分满足二手车交易各方的交易需求。其二手车品牌有很多子业务，如b2b模式的网上二手车交易平台派，b2c模式的二手车交易平台。