"西伯利亚子午线铁路项目成本评估:4.9万亿卢布
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据俄罗斯卫星通讯社《人造卫星新闻》(sputniknews)报道,俄罗斯《生意人报》(Kommersant月14日报道,“西伯利亚子午线”超级铁路项目是连接北极、西伯利亚和亚洲的一条新的国际运输走廊,将连接太平洋、印度和北海航线的主要港口,估计耗资4.9万亿卢布。
该项目要求到2035年在西伯利亚铁路之外修建一条铁路,连接中国和北海的主要北极港口,覆盖西伯利亚和北极的广大地区。
该项目主要包括修建一条连接萨利赫哈尔德、那达慕、乌兰戈伊、苏尔古特、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、雅罗斯拉夫尔、奥比斯卡亚和萨利赫哈尔德的双线电气化铁路。
普京在2019年10月瓦尔代俱乐部全体会议上的讲话中提议发展这条路线。总统解释说,该项目的主要目的是“建设一条贯穿东西伯利亚和欧亚大陆中部地区的铁路线,将北海航线的主要港口与太平洋和印度洋沿岸的港口连接起来”。这样,可以减轻跨西伯利亚铁路的负担,发展北极交通枢纽,并解放铁路以满足客运需求。
该报指出,该项目成本可能高达4.9万亿卢布(800亿美元)。
本报咨询的专家认为,该项目前景广阔,但目前潜在投资者无法为其融资。
标题:"西伯利亚子午线铁路项目成本评估:4.9万亿卢布
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