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第三次“联姻”能解贾跃亭之困吗

来源:环球商业信息网作者:罗晓宇更新时间:2020-08-27 10:05:02阅读:

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法拉第在寻求未来新融资(以下简称“ff”)方面取得了进展。3月23日,“ff将与九城游戏公司成立合资公司,并引入投资机构为ff 91的大规模生产筹集资金”的消息在网上不胫而走。如果消息属实,这将是继融创和恒大之后,ff创始人贾悦婷的第三次婚姻。如今,ff陷入了财务困境,只有获得新的融资,它才能大规模生产ff 91汽车。然而,即使有了新的融资,ff在“烧钱”的电动汽车行业还能持续多久还不得而知。

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提议建立合资企业以渡过难关

据投资业内人士透露,九城董事长朱军与贾跃亭有过多次接触,最近还与几位投资银行家一起参观了ff的美国总部。双方都在讨论成立一家合资公司。据悉,双方将分别持有新公司50%的股份,这意味着贾跃亭在新公司仍有发言权。同时,新公司将引进4-5家新的投资机构,为ff 91轿车的大规模生产筹集约5亿美元。

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《今日北京商报》记者就此事联系了ff中国的相关负责人,对方表示不知道。然而,网上曝光的一段视频显示,朱军于美国当地时间3月21日上午出现在美国ff总部。

数据显示,九城是一家网络游戏运营商,其主要产品是大型在线数字生活平台九城的网站。2004年4月,该公司以1300万美元获得了暴雪《魔兽世界》在中国的独家代理权;同年12月15日,第九个城市正式在纳斯达克上市。朱军是第九城市的董事长兼首席执行官,也是上海申花足球俱乐部的前投资者。

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然而,2009年暴雪将魔兽世界的代理权转让给网易游戏后,第九城的发展也陷入低谷,一直在寻找新的翻身机会。近年来,从足球俱乐部到区块链,朱军频频出手,2018年,他甚至在区块链宣布了一切。

“第九城一向擅长代理业务。它曾代表海外比赛。现在也有可能在中国市场代理ff汽车并获得相关授权。这并非不可能。”根据上述投资银行家的说法。

Ff相关人士今天在接受《北京商报》采访时表示,公司将努力在2019年筹集足够的资金,尽快将革命性产品ff 91推向市场,并为未来的大规模生产做准备。目前,美国有400多名员工,世界各地有近800名员工正致力于第一架ff 91的大规模生产。

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两次“婚姻”失败了

在此之前,贾跃亭“娶”了两个房地产大亨,但他们都以失败告终。

2017年1月,孙宏斌的融创宣布将向乐视、乐视致新和施乐电影投资150亿元,但6个月后施乐爆发了金融危机。2018年孙宏斌辞去乐视董事长职务时,乐视已经资不抵债。然而,孙宏斌仍然控制着乐视相对优质的资产——乐视电影(现称“乐创娱乐”)和乐视致新(现称“乐融致新”)。

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2018年6月25日,由恒大集团董事长徐家印实际控制的中国恒大(港股03333)向恒大健康提供3年期无担保贷款67.467亿港元,年利率7.6%,用于收购中宇集团(港股0985)董事长赵度持有的香港时颖有限公司100%股权。时颖直接持有ff 45%的股权,之后恒大成为FF的最大股东。

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但不久之后,贾悦婷与恒大闹翻,ff走上了仲裁、诉讼和融资的道路。去年年底,双方持续了几个月的争议最终得到了解决,原来的协议全部终止。恒大不需要向ff注资,同意释放现有的质押。

随着与恒大合作的中止,ff也陷入财务困境,不得不出售土地和房地产以缓解危机。本月,ff宣布将出售内华达州北拉斯维加斯的高质量土地。之后,ff以回租回购的方式出售了洛杉矶总部大楼,出售金额近4000万美元,ff保留了该物业的回购权。

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此外,据该公司称,自2018年10月第一次宣布大规模裁员和减薪以来,ff已经被供应商和承包商提起了11起新的诉讼,这些公司要求ff支付近8000万美元的欠款、赔偿和相关费用的补偿。

融资能持续多久

今年1月31日,贾悦婷更新了微信朋友圈,并表示:“ff 91是ff创新的第一个成果。”现在离大规模生产只有一英尺了。是时候接受市场和用户的考验了。”

业内人士指出,如果ff能在近期出售拉斯维加斯工厂的土地,这意味着ff将获得近8000万美元,这将在一定程度上缓解目前的财务困难。然而,如果没有足够的资金汇出,ff将不再能够承担劳动力、工厂和其他方面的成本,市场也不会等待一个已经推出两年的模型。

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根据外国媒体披露的数据,如果新的融资能够顺利引入,至少将推动ff的汉福德工厂投产,但R&D和新车型的大规模生产需要更多的融资。一家国内知名网络汽车制造商的联合创始人透露:“一辆汽车加上制造商的模具研发需要约50亿元,而工厂投资需要50亿元。如果量产车上市,再加上充电网络和客户服务体验,量产一辆车至少需要200亿元。”

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更重要的是,大规模生产并不意味着成功。只有当它被市场接受时,它才能走上正轨。ff 91被定位为豪华电动汽车,在美国的价格约为25万美元,在中国的价格将超过200万元。目前,国内新能源汽车公司和互联网跨境汽车制造商正瞄准入门级电动汽车。对此,业内分析人士表示,近年来,高端电动汽车一直受到市场青睐,但100万元以上的车型在市场上仍很少见,空有很大的发展空间。

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虽然空有发展,ff也将面临激烈的竞争。随着各国禁止销售燃油汽车时间表的公布,新能源汽车已成为汽车行业的发展趋势,宝马、奔驰等主要豪华汽车品牌在电动汽车领域投入巨资。

全国工商联汽车经销商商会专家顾问闫景辉认为,ff 91能否成为高端消费者的选择,还有待市场检验。如果能被这些消费者认可,ff可能会获得稳固的立足点。“ff的国内销售是否会受到乐视危机的影响,贾悦婷的声誉也是一个重要因素。目前,消费者对这两者的态度明显不如过去受到尊重。"

标题:第三次“联姻”能解贾跃亭之困吗

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