本轮成品油调价大概率搁浅 市场或呈稳中下行局面

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我们的记者苏时珍

受原油走势影响，本轮原油变化率呈现负值，开始逐渐缩小，最终转为正发展。许多机构分析师预测，本轮成品油价格调整有可能搁浅。

根据金连创的计算，截至第九个工作日，变化率为0.39%，参考油平均价格为61.9美元，汽油和柴油每吨应提高20元。目前的价格调整窗口是12月16日24: 00。在后期，国际油价可能保持区间波动，变化率可能保持在0左右的小幅波动，因此本轮零售价格可能搁浅。

中宇信息的一名成品油分析师表示，原油在这一周期呈现强劲的上升趋势。上周之后，由于库存数据对空.利润的影响，上升趋势受阻此外，本轮油价从低位开始，价格重心没有突破，影响了国内成品油市场零限价的调整。本轮第九个工作日，64.447的原油价格比基准价高0.165或0.26%，相应幅度提高了20元/吨。暂时预计12月16日24: 00不会调整成品油的零限价。成品油零限价调整可能再次搁浅，预计也将成为今年第四次搁浅。

在国内成品油批发市场，由于上半年国际原油价格上涨，市场氛围被带动，汽油和柴油价格上涨。山东汽油平均价格一周内突破200元/吨，柴油价格也上涨了100多元/吨。中宇信息上述分析师表示，不过，自那以来，国际原油价格一直在高位横向调整，本周有走弱的趋势，而零价格调整也已搁浅很长时间。成品油市场难以支撑，国内炼油厂开工率高，市场资源丰富，需求方尤其是柴油市场消费疲软，交易气氛沉闷。成品油的基本面压力出现，市场再次进入疲软状态。短期内，国际原油市场仍面临原油库存增加带来的根本性压力。就国内成品油市场而言，供应充足、需求疲软的状况将持续，尤其是柴油市场将承受更大的下行压力，成品油市场将呈现稳定的下行趋势。

金联创石油产品分析师毕海兵在接受《证券日报》采访时表示，国内汽柴油批发市场在定价周期内呈现稳步上升趋势。国际油价在高位波动。虽然变化率开始是负的，但在经营过程中不断缩小，直到转变为正，零售价格被调整或停滞。山东炼油厂汽油和柴油价格上涨后略有下降，主要外部生产成本略有上升。此外，临近年底，部分主营业务提前完成年度任务，利润保证政策基本落实，国内成品油批发市场保持稳健运行。在下游需求方面，表现平平。随着天气的进一步降温，柴油码头的需求受到抑制，而汽油因国内汽车的行驶而增加，码头的燃料消耗增加。进入集中补货市场后，中下游用户退出市场，市场气氛转为观望，整体交易表现平淡。

毕海兵表示，从市场前景来看，国际油价可能保持区间波动，新一轮换手率可能积极启动。消息支持仍然有限，而市场基本面在短期内没有太大变化。此外，下游运营商心态谨慎，主要消化前期库存，入市热情不高。因此，预计国内汽柴油批发市场将在短期内企稳，成交量不会轻松。

(编辑白宝玉)