车好多集团宣布2019年Q4整体盈利 成国内首家盈利汽车消费服务平台

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1月16日，中国领先的一站式汽车消费服务平台——切多多集团(以下简称“切多多”)宣布，将在2019年第四季度实现整体盈利，成为中国首家实现盈利的一站式汽车消费服务平台。这是自2003年中国出现第一个二手车电子商务平台以来，第一次有汽车消费服务平台实现了包括新车和二手车在内的电子商务业务的整体盈利，也是第一次有平台在低频、大规模的互联网汽车消费服务领域实现规模和整体盈利，证明这一新的汽车消费渠道已经得到市场和消费者的认可，并进入主流行列。2020年，切多多将全面推进精细化经营，深化新车、二手车和售后市场的多业务合作，推动瓜子二手车和大豆新车成为中国汽车流通的核心渠道。

2019年，车多多通过商业生态联动和服务下沉推动了汽车市场的大流通，展示了其独特生态系统的商业价值。许多汽车允许消费者快速有效地销售二手车，然后更换新车或二手车；下沉市场的消费者可以方便、低门槛地购买新车和二手车，提供交易、检验、金融、保险、维修、物流和配送等一站式服务，实现新车和二手车的良性流通和流通，带动股市和增量市场消费需求的释放，形成实现汽车市场大流通的有效商业路径。

2019年，车多坚持精耕细作，推进精细化经营，降低成本，提高效率，优化门店，提高运营和组织效率。2019年，二手车市场表现出较强的反经济周期能力，许多二手车市场通过构建二手车业务的“金字塔”结构服务于用户多样化的购车需求，涵盖严格的瓜子选择、全国范围的瓜子采购(包括开放平台)和快速拍卖，金融普及率提高到近50%。2019年，新车下沉市场继续释放消费潜力，大豆新车服务下沉市场消费需求。线下商店布局和供应链服务能力在不断提高，同比增长超过23%。切多多在2019年，不断完善涵盖新车、二手车、金融、保险、汽车维修等业务领域的生态系统，交易规模和多维收益齐头并进，收入模式日趋完善和健康。

2020年，切多将探索交易场景，深化多业务合作。瓜子二手车将继续加强突破行业的价格和质量“钉子”；茂都新车线下门店服务覆盖面将延伸至全国数千个市和区县，重点开发三线以下的市和区县市场。2020年，切多多还将探索新车和二手车的交易场景，合作服务低迷的市场，并与金融、保险、汽车维修等售后业务有效衔接，为消费者提供高质量的一站式服务。

在中国汽车行业进入转型时期，汽车电子商务行业竞争格局已经确定的背景下，切多多于2019年9月率先推出精细化运营。主营业务优化和人员结构调整大部分在2019年底完成，未来将根据市场发展步伐不断优化。切多多将在2020年全面推进精细化经营，以主营业务和高质量增长为重点，不断探索和优化创新业务，不断为用户创造价值。

切多多集团首席执行官杨浩涌表示，经过四年多的反复和演变，面对复杂的二手车双边市场和基础薄弱的新车下沉市场，集团整体利润表明现有业务模式已经成功运营，这对于集团和行业来说都是一个里程碑。目前，行业竞争格局已经确定，车多将率先回归商业本质，摆脱低效的规模竞争，以高质量增长带动可持续发展，引领行业商业价值回归。通过实现汽车大流通，一站式汽车消费服务平台将真正成为中国汽车流通的核心渠道。

(编辑黄力)