许家印三国八城考察12家零部件龙头 为恒驰升级“豪华朋友圈”

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京信

在全球新能源汽车行业，一场巨大的围攻正在开始。已经开发了一年的恒大新能源汽车，已经进入全面冲刺阶段，许家印正在紧握“方向盘”。最近几个月，它一直不停地向欧亚大陆移动，为恒基的快速增长充电。

在过去的五天里，他带领一个团队飞往欧洲和亚洲，横跨德国、西班牙和日本，覆盖了八个主要城市。他连续考察了全球12大汽车零部件巨头，包括几家财富500强公司。考察期间，徐家印详细考察了12家公司的核心产品和前沿技术，重点考察了他们在中国的生产情况和未来投资计划。他多次表示，希望零部件供应商进一步加大在华投资，扩大产能，以满足恒大未来的发展需求。

回顾过去，“恒驰”以“领先”为目标，“变道超车”为战略部署，以“向别人学习”为国际视野，迅速吸收国际汽车大师的先进营养，蓄势待发。

电装公司副总裁景岛乐·丁光对徐家印一行表示欢迎

与全球巨头携手:世界汽车工业史上的三大创举

从去年开始，恒大就以“买进来买进来”的态度诞生了。它迅速构建了整个汽车制造产业链的闭环，引进了世界尖端的汽车制造技术，成为发展势头最强的行业明星。

如今，恒大更进一步，瞄准R&D、设计和供应链领域，与众多国际巨头联手打造世界汽车工业史上的三大创举:

在R&D领域，恒大已经与fev、edag、iav、avl、magna等全球顶级汽车工程技术领军企业联手。在造型设计领域，恒大与沃尔德西瓦、迈克尔罗宾逊等15位全球顶级造型设计大师进行战略合作。

在供应链领域，许家印出访欧洲的巴斯夫是全球最大的汽车化工产品供应商，蒂森克虏伯是汽车转向系统和减震系统领域的佼佼者，海拉是汽车车灯系统领域的全球第一名，博泽是车门系统领域的行业冠军，而海达普和安东林分别是汽车烫金零件和汽车内饰领域的全球第一名。

徐家印一行与丰田纺织高管举行了会谈

徐家印和日本访问的六家公司也是汽车零部件领域的大师:电装在世界500强中排名第230位，是世界上最大的汽车零部件供应商之一；丰田纺织是世界上最大的汽车座椅系统供应商；捷泰格特在汽车转向系统、轴承、机床等领域居世界首位。

日立汽车系统公司是世界上最大的汽车零部件供应商之一。佛吉亚是全球最大的汽车零部件供应商之一，佛吉亚格尔电子是全球最大的车载信息设备和汽车音响设备供应商；马瑞利是世界上最大的汽车零部件供应商之一。除了之前考察过的博世、ZF、Mainland China、麦格纳、伟巴斯特等领军人物外，预计恒大将很快与各大巨头达成合作，打造汽车供应链领域最强的团队。

徐家印一行与杰泰格高管举行了会谈

徐家印一行与日立汽车系统公司高管合影

佛吉亚集团执行副总裁、佛吉亚歌乐电子集团总裁川端敦对徐家印一行表示欢迎

徐家印一行与马瑞利集团高管合影

设定一个雄心勃勃的目标:3-5年，剑指的是新能源汽车行业的领导者

新能源汽车拥有万亿美元的市场规模，是世界上最有前途的产业之一，也是解决能源和环境问题的绿色产业。此时恒大布局正合时宜，这不仅是公司打造百年老店的必然选择，也是践行汽车动力战略和国家能源战略的重要举措。

在进入新能源汽车“蓝海”之初，许家印就设定了恒大打造汽车的宏伟目标:力争在3-5年内成为全球最大、最具实力的新能源汽车集团，10年内实现年产500万辆汽车的销售。围绕这一大目标，许家印制定了恒大新能源汽车的发展方向:核心技术要世界领先，产品质量要世界一流。

“不做还是做得更大更强更成功”，这是许家印一贯的做事风格。看似雄心勃勃的梦想和自我定位，为恒大收购和合作该车树立了高标准，也为恒大打造经得起时代考验的新能源汽车树立了高起点。

聚焦全球视野:实现资源、技术和人才的三重国际化

俗话说:“如果你能用尽你所有的力量，你将在这个世界上战无不胜。”如果你能运用智慧，你将无畏于圣人。“。放眼未来，放眼全球，恒大汲取他人的优势，瞄准所有有利于打造世界级产品的顶级国际资源，不拘泥于企业和国家，充分考虑行业发展趋势，做出前瞻性布局。

正因如此，恒大拥有全球顶尖的汽车制造战略合作伙伴，全球顶尖技术整合的整个汽车制造产业链，全球8000名精英的史诗英雄岗，资源、技术、人才三重“国际化”优势。

这种广阔的国际视野也反映在许家印的繁忙行程中:在过去的半年里，他多次往返于德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国、西班牙、日本等汽车工业强国，真正为我打造了最强大的汽车制造资源。

未来，随着更多世界级重型合作伙伴的参与，恒大不仅将成为新能源汽车领域的世界领导者，也将成为推动中国向汽车强国转型的重要力量。“恒驰”兼具“表面价值”和“内涵”，必将成长为走向世界舞台的“中国知识创造”的又一代表。

(编辑董天)