*ST索菱：全年业绩预亏暂停上市风险加剧 合同纠纷不断实控人股份全被冻结

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我们的记者王筱月见习记者凯利

*st索灵于2015年6月登陆深圳证券交易所中小板，上市前两年才盈利，陷入持续亏损泥潭，面临停牌危机。

由于之前会计错误的修正，实际业绩连续两年亏损的st索灵在11月13日股价触及1.93元的历史低点后，连续三天以低于2元的价格收盘，其总市值也从上市首日的19.84亿元缩水至8.35亿元。

今年4月，索灵公司发布了《早期差错更正公告》，公司对2016年和2017年的财务报表进行了会计差错更正和追溯调整，其中2017年的净利润由盈利1.48亿元更正为亏损232万元。这也直接导致该公司在2017年和2018年连续两年亏损，深圳证券交易所警告该公司存在退市风险，深圳证券交易所今年9月公开谴责该公司。

2019年第三季度报告显示，公司今年前三季度实现营业收入5.91亿元，同比下降47.34%；归属于母亲的净利润亏损1.5亿元，公司预计2019年全年净利润将继续亏损1.6亿元至1.8亿元。

根据《深圳证券交易所上市规则》，如果在实施退市风险预警后，由于最近两个会计年度的经审计净利润持续为负，第一个会计年度的经审计净利润持续为负，深圳证券交易所有权暂停上市公司股票的上市和交易。

与惨淡的业绩相比，公司的债务状况更糟。第三季度报告显示，债务总额达到28.15亿元，其中短期贷款11.11亿元，现金及现金等价物余额仅为4793.98万元。

根据公共信息，圣索灵专门从事cid系统的研究、开发、生产和销售。截至今年上半年末，其运营收入的95.56%来自汽车电子行业，包括车载信息系统和无线数据终端。

值得注意的是，公司主要汽车电子业务的毛利率也大幅下降，从2017年年报披露的35.52%降至今年中期报告的17.56%。

该公司表示，公司的生产经营与整个汽车行业的发展繁荣息息相关，行业受政策影响很大，激烈的市场竞争也是销量和毛利率下降的主要原因。

在业绩持续亏损的情况下，公司还卷入了许多诉讼纠纷。根据公司11月12日发布的重大诉讼进展公告，*st索灵仍涉及50起诉讼，总金额超过3000万元，其中41起为销售合同和合同纠纷。

事实上，受诉讼影响，该公司控股股东肖星所持股份自2016年5月以来一直在等待冻结。截至2019年6月28日，肖星持有的股份已达1.43亿股，占其所持股份的100%，占公司总股本的33.99%。

面对诸多困难，st索灵今年将暂停上市是否已成定局？公司将如何自救？如果控股股东的股份被冻结，会不会带来实际控制人变更的风险？11月12日，记者就上述问题致电公司证券事务代表，发送了相关采访提纲，但截至发稿时，公司仍未回复。

新能源电子控制系统专家洪榕在接受《证券日报》采访时表示，车载信息终端设备的前装覆盖面非常广，后装市场越来越小，汽车销量的下降对相关设备制造商的销售和业绩有明显影响。随着未来汽车工业朝着电气化、智能化、互联化和共享化的“四化”发展趋势，设备制造商应逐步从单一向技术集成转变，如将汽车仪表板、空控制器集成为类似特斯拉的大屏幕形式。在这个过程中，我们必须有实力不断更新核心技术，才能在日益激烈的市场中立于不败之地。

(编辑上官门罗)